Servidores do Metrô de Fortaleza e Seinfra conhecem Metrô do Cariri
19 de outubro de 2009 - 03:00
Motivação, integração e a certeza de uma obra que beneficiará, e muito, a população do Cariri. Estes foram os sentimentos expressados pelos técnicos do Metrô de Fortaleza e Seinfra, que tiveram a oportunidade de conhecer a obra do Metrô do Cariri na última sexta (16). A obra foi apresentada pelo próprio presidente da Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos, Rômulo Fortes, que fez uma explanação do projeto, mostrando o trem, as estações e o como o equipamento funcionará a partir do próximo dia 24 de novembro.
O percurso de quase 14 quilômetros tem nove estações. Destas, oito já estarão totalmente prontas por ocasião da inauguração, enquanto duas ficarão prontas até o início de 2010. Durante seis meses, haverá a operação assistida, quando a população andará de graça para conhecer o equipamento. Depois desse período deverá ser cobrada a passagem, que ficará em torno de R$ 1,00, conforme Fortes.
Os técnicos que fizeram parte do trajeto no trem ficaram admirados com a importância e a beleza da obra do Cariri. Para o servidor do Metrô de Fortaleza Ângelo Giuseppe de Brito o Metrô do Cariri traz perspectivas de um futuro promissor para a região, na área de transportes públicos. A mesma impressão teve Luiz de Oliveira Costa. “O contato com o trem foi muito proveitoso. Tenho certeza que a população do Crato e Juazeiro ficará satisfeita com o novo transporte”, afirmou o servidor.
O projeto surgiu a partir da constação do Governo do Estado da necessidade de revitalizar ramais ferroviários ociosos para o transporte de passageiros, em algumas regiões do Ceará, e que, tivesse a capacidade de gerar progresso, desenvolvimento sócio-econômico e a superação dos desequilíbrios regionais. É um transporte de média capacidade e grande conforto, utilizando veículo leve sobre trilhos (VLT), denominado de transportes rápido automotriz (TTRAM). É de grande relevância social por beneficiar um grande contingente populacional de baixa renda e oferecer condições de segurança, conforto rapidez e pontualidade.
O TRAM tem duas composições com tração a diesel hidraulica mecânica, formada por dois carros equipados com ar condicionado, passagem tipo gangway e capacidade para transportar 330 passageiros por composição. a velocidade máxima operacional é de 60km/h. As estações são do tipo tubular.
Assessoria de Comunicação da Seinfra
José Milton/Luiz Guedes (josemilton@seinfra.ce.gov.br 85-31013763)